Kontrollen aufgrund der Hautfarbe sind diskriminierend, sagt der Europäische Gerichtshof für Menschenrechte. Was unternehmen die Schweizer Polizeikorps?

Schnell fahren kann teuer werden. Besonders, wenn man zum zweiten Mal erwischt wird.

Die Polizei hält den Metallbauer Andreas Walt an und beschuldigt ihn des Drogenmissbrauchs. Zu Unrecht. Dennoch verliert er mehrere Tausend Franken.

Polizeieinsätze darf man nicht behindern. Falls Beamte übertriebene Gewalt anwenden, muss man aber nicht tatenlos zuschauen.

Sechs Beamte sind im Zusammenhang mit dem Tod von Mike Ben Peter angeklagt. Der Fall wirft die Frage auf: Was darf die Polizei?

Wer bei einem kleineren Vergehen erwischt wird, kann ohne grossen Aufwand bestraft werden. Das kostet bis zu 300 Franken.

Eingekesselt, verzeigt und weggewiesen – politisch aktive Jugendliche fühlen sich in ihren Grundrechten eingeschränkt. Und von der Polizei drangsaliert.

George Floyds Tod in den USA wirft ein Schlaglicht auf rassistisch motivierte Polizeikontrollen. Wie sieht es bei der Schweizer Polizei aus? Der oberste Polizist nimmt Stellung.

Ein Autounfall unter Drogeneinfluss, und der Führerschein war weg. Seither ist Reto Matter* clean – doch so einfach ist die Sache nicht.

Wer beim Einkaufen überprüft wird, fühlt sich nicht selten wie ein Verbrecher behandelt. Wann gehen private Kontrolleure zu weit?

Der Berner Ernst Schmutz bezahlt keine Bussen, er geht lieber ins Gefängnis – für seine Freiheit. Jetzt sucht er Gleichgesinnte.

Ein Fahrer erhält monatelang das Billett nicht zurück – obwohl er unschuldig ist. Entschädigt wird er dafür nicht.

Behindertenparkkarten laufen nach fünf Jahren ohne Warnung ab. Selbst wenn man lebenslänglich im Rollstuhl sitzt. Doch viele Betroffene wissen nichts davon.

Nach einem Unfall redet man sich gegenüber der Polizei schnell um Kopf und Kragen. Darum ist erst mal Schweigen zu empfehlen.

Bei Verkehrskontrollen lassen Polizisten meist nicht mit sich diskutieren. Wer sich ungerecht behandelt fühlt, kann sich jedoch wehren.

Frage: Manchmal überlässt mir ein Freund aus München seinen Sportwagen. Darf ich den in der Schweiz mit deutschen Kontroll­schildern herumfahren?

Wie bin ich im Winter am sichersten mit dem Velo auf der Strasse unterwegs? Und wie bringe ich es optimal durch den Winter, wenn ich es nicht brauche? Eine Anleitung.

Velos müssen bezüglich Ausrüstung verschiedene Anforderungen erfüllen – sonst kann es ins Geld gehen. Gerade bei sogenannten Fixies kommen schnell Hunderte Franken zusammen.