Die Wettbewebskomission (Weko) will die bestehenden Vorschriften zum Schutz des Wettbewerbs im Automarkt aufweichen. Dies berichtet die Handelszeitung in ihrer neuen Ausgabe. Mehr

Wer ein über 80'000 Franken teures Auto least, hat bessere Karten: Er kann ohne Nachzahlungen aus dem Vertrag aussteigen. Mehr

Kunden der Bahn tragen immer weniger zur Finanzierung des öffentlichen Verkehrs bei. Dennoch will der Ständerat das Angebot mit fragwürdigen Massnahmen massiv ausbauen. Mehr

Stau ist im heutigen System unvermeidlich. Mehr Strassen würden wenig daran ändern. Es braucht die unsichtbare Hand des Marktes, um den Verkehr zu lenken. Mehr

Weniger Autos, dafür besser ausgelastete: Fahrgemeinschaften können das Stauproblem entschärfen – doch in der Schweiz hat es diese Idee schwer. Mehr

Endlich Feierabend! Doch für viele Autofahrer beginnt erst jetzt die wahre Nervenprobe: verstopfte Strassen und stockender Kolonnenverkehr. Wie lässt sich das vermeiden? Mehr

Bald werden Computer unsere Autos steuern. Erste selbstfahrende Wagen kommen im Sommer auf den Markt. Mehr

Eine gute Navi-App auf dem Smartphone macht ein separates Navigationsgerät überflüssig. Das Angebot reicht von simplen Pfadfindern bis zu spezialisierten Fremdenführern. Mehr

Planen Sie in den Ferien eine längere Autofahrt in den Süden? Dann seien Sie wachsam: Gegen 20 Prozent aller Unfälle auf Schweizer Strassen sind auf Übermüdung zurückzuführen. Besonders gefährlich ist der tückische Sekundenschlaf. Mehr

Seit 2003 sind Leasingverträge gesetzlich geregelt. Mit dem neuen Gesetz sollen die Kunden vor Überschuldung geschützt werden. Diesen Auftrag nehmen die Leasingfirmen aber nicht immer ernst. Mehr

In letzter Zeit gab es in den Medien viel zu lesen und zu hören zum Thema Sozialhilfe und Autos. Man fragt sich: Haben denn Sozialhilfebeziehende tatsächlich so viel Geld zur Verfügung, dass sie sich ein Auto leisten können? Mehr

Seit einigen Tagen kursieren im Internet Videoaufnahmen, wie ein Lastwagen bei Birmenstorf auf der A1 in eine Autobahnbrücke kracht. Das Video wurde mit einer sogenannten Dashcam aufgenommen. Solche Aufnahmen sind in der Schweiz jedoch heikel. Mehr

Wer beim Autofahren die Umwelt schonen will, sollte sich nicht von Ammenmärchen leiten lassen. Mehr

Statt ihre vielverkauften Modelle mit modernen Hybridmotoren auszustatten, beschränken sich die meisten Autohersteller darauf, Luxuslimousinen und schwere Geländewagen damit auszurüsten. Dabei hätte die Hybridtechnik das Zeug zum Öko-Massenschlager. Mehr

Während die Zahl der Verkehrstoten in der Schweiz insgesamt weiterhin leicht zurückgeht, ist die Zahl der getöteten Fussgänger 2010 um ein Viertel gestiegen. In den Niederlanden sterben deutlich weniger Fussgänger auf den Strassen - was können wir von den Holländern lernen? Mehr

Wer die Umwelt schonen möchte, muss nicht unbedingt ein teures Elektro- oder Hybridauto kaufen. Mit der richtigen Fahrtechnik verbessert man seine CO2-Bilanz unter Umständen sogar mehr als mit einem Personenwagen der neusten Generation. Mehr

Während sich alle vor der neuen Grippe fürchten, sterben in Europa jedes Jahr 350'000 Menschen infolge der Luftverschmutzung. Hauptursache ist der Strassenverkehr. Mehr

Die Mehrheit der Schweizer Autofahrer benutzt während der Fahrt das Handy – ein Unfallrisiko, selbst mit Freisprechanlage. Dazu kommen noch Navigationsgeräte und MP3-Player. Was tun? Mehr

Teure und verschwenderische Luxusschlitten sind nicht das eigentliche Umweltproblem – sondern die schiere Masse an Billigautos. Ein Auto habe heutzutage in erster Linie innovativ zu sein, fordert Ökologe Bernd Lötsch. Doch die Automobilindustrie sei daran nur mässig interessiert. Mehr

Nach dem neuen Bundesgerichtsurteil zum Autoleasing möchten viele Kunden vorzeitig aus Leasingverträgen aussteigen. Doch die Branche wehrt sich. Mehr

Das Bundesgericht hat entschieden: Ein Kunde kann schadlos aussteigen, wenn im Leasingvertrag die Amortisationstabelle nicht stimmt. Das ist meist der Fall. Mehr