Strassenverkehr

Um die grossen Zentren vom Strassenverkehr zu entlasten, muss die Agglomeration städtischer werden. Für sie ist das eine Chance.

Ein Töff-Fan dachte, er investiere in ein exklusives Motorrad – eine Svartpilen 701 «Special Edition». Doch Husqvarna und die Politik machten ihm einen Strich durch die Rechnung.

Drei Aargauer Maturanden haben eine App entwickelt, um Unfälle wegen Sekundenschlafs zu verhindern. «Awaker» soll Lenker warnen, wenn sie einzuschlafen drohen.

Für Uber-Fahrer gibts weder Kurzarbeit noch Corona-Gelder. Die Unia fordert nun ein strengeres Gesetz.

Der Veloverleih Publibike kommt finanziell einfach nicht richtig in die Gänge. Ein neues Preismodell solls jetzt richten. Doch das verärgert die Kunden gehörig.

In den Alpenländern schwindet die Toleranz für den Lärm von Motorrädern. SP-Nationalrätin Gabriela Suter fordert gar ein generelles Fahrverbot für Töffs, die zu viel Krach machen.

Ein Velofahrer wird in St. Gallen von einem Auto der Stadtwerke angefahren. Resultat: Das Unfallopfer bekommt eine Busse.

Die Pandemie verschaffte dem Velo in vielen Städten mehr Platz. In der Schweiz verschläft man auch diese Chance für einen sicheren Langsamverkehr. Ein Kommentar.

Das Klima wird vom Lockdown kaum profitieren. Es brauche schärfere Rahmenbedingungen, die für alle gelten, sagt Klimaforscher Reto Knutti.

Die Corona-Krise zeigt: Wir können uns ändern, wenn die Not gross genug ist. Das lässt hoffen für die Umwelt.

Die Berner Verkehrsdirektorin Ursula Wyss gilt als Vorreiterin der Schweizer Velopolitik. Sie erklärt, wie sie das geschafft hat.

Autos verstopfen die Städte. Der Kollaps droht. Die schlanke und saubere Alternative: Velo fahren. Doch warum steigen so wenige um?