Verkehr

Ist Ihnen bewusst, wo überall Ihr Steuergeld drinsteckt? Wie viel davon an Schulen, den Verkehr oder in die Verwaltung geht? Wir schlüsseln auf.

Verkehrsministerin Simonetta Sommaruga will den Umstieg vom Auto auf den ÖV mit Verkehrsdrehscheiben fördern.

Um die grossen Zentren vom Strassenverkehr zu entlasten, muss die Agglomeration städtischer werden. Für sie ist das eine Chance.

Die Corona-Krise zeigt: Wir können uns ändern, wenn die Not gross genug ist. Das lässt hoffen für die Umwelt.

Der Preis für Rohöl sank in den letzten Tagen ins Bodenlose. Auf den Benzinpreis wirkt sich das aber nur wenig aus – vor allem wegen der Mineralölsteuer.

SBB-GA, Fussball-Saisonkarte, Skipass, Yoga-, Theater- oder Musikschul-Abo: Viele Abonnements kann man zurzeit nicht oder nur eingeschränkt nutzen. Was Sie jetzt tun können – und was Sie erwarten dürfen.

Autos verstopfen die Städte. Der Kollaps droht. Die schlanke und saubere Alternative: Velo fahren. Doch warum steigen so wenige um?

Der E-Trottinett-Anbieter Circ entlässt sein gesamtes Personal in der Schweiz. Nur die zwei Manager dürfen bleiben.

Die SBB kürzt ihrem Personal im Reisezentrum Zürich HB die Pausen. Ob das die Wartezeiten für Kunden verringert, ist fraglich – die Schalterangestellten befürchten das Gegenteil.

Velofahrer, die sich nicht an Verkehrsregeln halten, sollen saftige Bussen bezahlen, fordert SVP-Nationalrat Gregor Rutz. Es gibt eine bessere Lösung: mehr Platz für Pedaleure. Ein Kommentar von Beobachter-Redaktorin Caroline Freigang.

Sie sind weder grün noch nachhaltig. E-Trottinette verursachen Unfälle und Verluste. Sogar Anbieter erwarten erste Pleiten.

Klimaschonender, bequemer und oft kaum teurer: Nachtzüge wären die Alternative zum Fliegen. Doch die Bahn muss viele Versäumnisse nachholen.

Die Welt verändert sich immer rasanter. Alles scheint in Umbruch zu geraten – selbst das Klima. Vor diesem Hintergrund sollten wir auch den Entscheid über den EU-Rahmenvertrag prüfen. Eine Einschätzung von Chefredaktor Andres Büchi.

Roger Brandenberger war rechtzeitig zu seinem Auto zurückgekehrt, sollte aber trotzdem eine Busse zahlen – die Parkuhr ging vor. Wahrscheinlich sind auch andere Uhren betroffen.

Auf Strassen und Trottoirs herrscht das Chaos. Schuld sind die E-Scooter. Jetzt braucht es strengere Regeln. Ein Kommentar von Beobachter-Redaktor Peter Aeschlimann.

An immer mehr Orten kann man fürs Parkieren mit dem Smartphone bezahlen. Wie das funktioniert, worauf man achten sollte und welche Apps sich wo lohnen.

Mobilfunkanbieter loben 5G als Mittel gegen Staus. Verkehrsexperten sind weniger euphorisch.

Leih-E-Bikes und E-Trottinetten gehört die Zukunft, sagt Mobilitätsforscher Thomas Sauter-Servaes. Lebenswerte Städte gebe es nur, wenn jeder Einzelne weniger und mit kleineren Fahrzeugen unterwegs ist.