Verkehr

Die SBB verteilen Bussen – auch wenn das Billett nur wenige Sekunden zu spät gekauft wurde. Wir zeigen, wie Sie sich wehren können.

Ohne eigenes Auto leben – ein Experiment zeigt, wie das gehen kann. Drei haben mitgemacht und erzählen.

An der Zürcher Europaallee wechseln Ginkgobäume das Geschlecht. Bald schon heisst das: Nase zu und durch.

Wurde die Schweiz diese Woche gerechter, transparenter, fortschrittlicher? Und wo gings rückwärts? Der Nachrichtenüberblick des Beobachters für die Woche vom 29. April 2024.

Schon vier Menschen sind dieses Jahr bei Unfällen mit Trams gestorben. Was ist los im Stadtverkehr? Ein Tramfahrer, ein Fussgänger, ein Autofahrer und eine Velofahrerin geben Antwort.

Ein Mann soll im Kanton Schwyz vorwärts parkieren statt rückwärts, um einen Busch zu schützen. Nur: Der Busch ist eine Thuja.

Wer bezahlt, wenn man mit Sommerpneus auf Schnee einen Unfall baut? Das gilt rechtlich.

Tempo 30 behindere die Notfalldienste, heisst es immer wieder. Erfahrungen aus der Praxis zeigen: Das stimmt so nicht.

Die Schweizer Polizei kann künftig Bussen vom nördlichen Nachbarn direkt einkassieren.

Das Bundesparlament will Gemeinden erschweren, auf grösseren Strassen Tempo 30 einzuführen. Damit werden die falschen Prioritäten gesetzt.

In Paris zahlen SUV-Fahrende künftig mehr für Parkkarten. Auch in der Schweiz tut sich was.

Parkgebühren mit Twint bezahlen ist praktisch – aber nicht immer zuverlässig. Trotz Zahlungsbestätigung erhalten viele Nutzerinnen und Nutzer eine Parkbusse.

In die 2. Klasse war kein Durchkommen, also setzte sich ein hüftoperierter Senior in die 1. Klasse. Er hoffte auf Kulanz. Vergeblich.

Im Aargau wurde ein rekordteures Autokennzeichen versenkt – das löste die wildesten Spekulationen aus.

So viele wie noch nie werden ohne Billett in Zug, Bus oder Tram erwischt. Warum das so ist und was sich ändern muss. 

Michel Huissoud, ehemaliger Direktor der Eidgenössischen Finanzkontrolle, beobachtet Politik und Verwaltung kritisch weiter. Diesmal ärgert er sich über E-Scooter.

Ein Schwan stürmt über die Autobahn bei Luzern. Das sagt einiges über seine Lebens- und Arbeitsbedingungen im dortigen Seebecken.

Dreimal mehr Treibhausgase als jemand aus dem Mittelstand – braucht es höhere CO₂-Steuern für Reiche? Fragen und Antworten.