Auto

Frage: Ein Windstoss riss die Tür des Mietwagens aus meiner Hand, die Aufhängung ist beschädigt. Laut Vertrag muss der Mieter alle Schäden zahlen. Wirklich?

Ein pensionierter Ingenieur erstreitet im Alleingang ein Urteil mit Seltenheitswert: Keine Busse wegen Selbstunfall – weil ein technischer Defekt nicht auszuschliessen ist. Wie er das geschafft hat.

Überrissene Kosten und Sofortbezahlung: Der Abschleppdienst Autohilfe 24 setzt auf fragwürdige Methoden bei Falschparkierern.

Ab 2021 gelten neue Regeln im Strassenverkehr. Eine Übersicht, was man neu darf, was man neu muss und was neu verboten ist.

Lithium ist der zentrale Bestandteil für aufladbare Batterien. Der Abbau zerstört grosse Flächen in Südamerika. In der Schweiz wird das Metall nicht einmal rezykliert.

Verkehrsministerin Simonetta Sommaruga will den Umstieg vom Auto auf den ÖV mit Verkehrsdrehscheiben fördern.

Um die grossen Zentren vom Strassenverkehr zu entlasten, muss die Agglomeration städtischer werden. Für sie ist das eine Chance.

Bereits drei Mal trat beim VW Touran von Stefan Glarner derselbe Defekt auf. Kein Einzelfall, sagen Fachleute.

Bis zu 159'000 Teslas haben einen fehlerhaften Chip. Die Kunden werden alleingelassen.

Drei Aargauer Maturanden haben eine App entwickelt, um Unfälle wegen Sekundenschlafs zu verhindern. «Awaker» soll Lenker warnen, wenn sie einzuschlafen drohen.

Ein Velofahrer wird in St. Gallen von einem Auto der Stadtwerke angefahren. Resultat: Das Unfallopfer bekommt eine Busse.

Fälle wie die Dieselaffäre hinterlassen Tausende Geschädigte und trotzdem gibt es keinen Schadenersatz. Schuld ist auch eine Gesetzeslücke. Die Politik schiebt das Thema aber vor sich hin.

Der Preis für Rohöl sank in den letzten Tagen ins Bodenlose. Auf den Benzinpreis wirkt sich das aber nur wenig aus – vor allem wegen der Mineralölsteuer.

In Tiefgaragen oder Einstellhallen kann der Brand eines Elektroautos verheerend enden. Trotzdem lassen sich die Behörden mit Gegenmassnahmen viel Zeit.

Autos verstopfen die Städte. Der Kollaps droht. Die schlanke und saubere Alternative: Velo fahren. Doch warum steigen so wenige um?