Velos

Ab 1. Juli gelten neue Vorschriften für E-Bikes. Wer jetzt aufsteigt, sollte wissen, was erlaubt ist – und wo es eine Busse gibt.

Mein teures E-Bike wurde am Bahnhof gestohlen. Die Versicherung will nicht zahlen. Zu Recht? Und wie kann ich in Zukunft solchen Ärger vermeiden?

Sie sehen gleich aus, doch der Schein trügt: E-Bikes mit 25 oder 45 km/h bringen unterschiedliche Risiken mit sich. Worauf Sie achten sollten, damit die Fahrt nicht im Spital endet.

Abfall ja, Scooter nein: Auf dem Trottoir gibts immer wieder Trouble. Wir sagen, was erlaubt ist – und was nicht.

Viele Versicherungen bieten zusätzlichen Schutz für teure Fahrräder an. Der Beobachter sagt, welche Bedürfnisse man am günstigsten abdeckt.

Sparen Sie Geld, Zeit und Nerven. Das Beobachter-Format «Hesch gwüsst?» zeigt, wie. Diesmal: Worauf man bei einer Veloversicherung achten muss.

Auf der Autobahn haben Velos nichts verloren. Klar. Aber was ist mit der Busspur? Diese Regeln sollten nicht nur Velofahrerinnen und Velofahrer kennen.

Ich fahre ein E-Bike mit Pedalunterstützung bis Tempo 45. Die Polizei hat mich kürzlich mit 1,1 Promille Alkohol im Blut ­angehalten. Was nun?

Ein Schnäppchen für 200 Franken ist das neue City-Bike der Beobachter-Juristin. Sie greift zu, auch wenn sie weiss: Billig ist nicht gleich gut.

In einem Berner Sozialprojekt flicken Menschen, die im ersten Arbeitsmarkt keine Chance haben, gebrauchte Velos. SOS Beobachter greift ihnen finanziell unter die Arme und besorgt ein Transportfahrzeug.

Schon vier Menschen sind dieses Jahr bei Unfällen mit Trams gestorben. Was ist los im Stadtverkehr? Ein Tramfahrer, ein Fussgänger, ein Autofahrer und eine Velofahrerin geben Antwort.

Joel von Rotz pedalte durch alle 26 Kantone. In einem hat es ihm besonders gefallen.

Schnelle E-Velos brauchen neu einen Tacho – und wie man im Zug einen Platz bekommt.

Unser Tool «Hesch gwüsst?» erleichtert Ihnen das Leben. Diesmal: Wie ein kleiner Zusatzpunkt bei der Versicherung hilft, viel Geld zu sparen.

Mein E-Bike wurde gestohlen. Die Versicherung zahlte den Schaden. Plötzlich taucht es wieder auf. Habe ich nun zwei Velos?

Mit einem Fahrverbot für Velos auf der Axenstrasse wurden Anfang Juli die nationalen Velorouten 3 und 4 unterbrochen. Das stösst auf Kritik.

Viel zu oft kommt es auf Passstrassen zu schweren Velounfällen. Massnahmen dagegen werden jedoch nur zögerlich ergriffen.

Während der Pandemie waren Velos so teuer wie nie. Jetzt gibt es sie wieder zu vernünftigen Preisen.