Auto

Ein Lada Niva, frisch geprüft, aber kurz darauf ein Wrack: Eine Videoreportage zeigt, wie tückisch der Occasionshandel sein kann. Mit dem Mustervertrag des Beobachters schützen Sie sich vor bösen Überraschungen.

Der Be-O-Mat liefert eine persönliche Antwort auf Ihre Fragen. Etwa, wie viel Sie das Blitzerfoto kosten wird.

Die Aargauer Staatsanwaltschaft rechtfertigt saftige Bussen mit ihren eigenen Strafempfehlungen. Das hielt vor Gericht nicht stand.

Eine Denner-Kundin parkiert auf dem Denner-Parkplatz. Trotzdem verlangt eine Sicherheitsfirma 50 Franken Umtriebsentschädigung. So nicht, sagt der Beobachter. 

Ein Fall zeigt: Wer auf Facebook vor Kontrollen warnt, ist nicht anonym. Der Konzern gab Daten an die Behörden weiter – denn solche Warnungen sind seit Jahren verboten.

Wer ein Auto besitzt oder ein neues kaufen will, muss sich umstellen: 2026 bringt Erleichterungen im digitalen Bereich – und strengere Vorschriften.

Wer ein älteres Fahrzeug fährt, ist damit seit Januar oft offline. Besonders heikel: Auch der automatische Notruf fällt aus. Der TCS rät jetzt zu einer pragmatischen Lösung.

Behauptung ohne Beweise: Ein Fahrer erzählte dem Obergericht eine billige Ausrede, weshalb er angetrunken im Auto schlief.

Wer bei Eis und Schnee nachlässig handelt, riskiert viel Geld, ein Strafverfahren – und sogar sein Billett. Beobachter-Experte Daniel Leiser sagt, wo die vier teuersten Fallen lauern.

In den sozialen Medien kursiert ein vermeintlich genialer Tipp gegen die Parkplatznot: einfach eine Panne vortäuschen und unbehelligt im Halteverbot stehen bleiben. Doch die Methode ist riskant.

Nasse Strassen, laue Temperaturen – doch nicht alle wechseln die Reifen im Oktober. Sechs Fakten, die Lenkerinnen und Lenker kennen sollten.

In der dunklen Jahreszeit steigt die Gefahr von Wildunfällen auf den Strassen. Autofahrer sollten dann wissen, was zu tun ist.

Ich war in eine Streifkollision verwickelt. Ich und die andere Lenkerin haben abgemacht, dass wir die Sache unseren Versicherungen melden. Nun will sie doch nicht.

Für viele Städte in Deutschland und Frankreich brauchts eine Umweltvignette. Sonst drohen Bussen. TCS und ACS verlangen für die Vignetten bis zu dreimal mehr als andere Anbieter.

Während Robin Hubers Luxus-SUV in der Garage war, wurde es anscheinend rege verwendet – etwa für Restaurantbesuche. Das zeigt der Fahrtenleser.

Eine Nachbarin hat mein Auto ausgeliehen und beschädigt. Sie will nicht zahlen, weil ihre Versicherung nichts übernimmt. Was kann ich tun?

Touristen sollen zahlen, wenn sie durch die Schweiz fahren. Das fordern Parlamentarierinnen von links bis rechts. Die EU könnte heute nichts dagegen tun – auch wenn die Regelung diskriminierend ist.